Els radars de tram ja han multat a més de 364 conductors

El primer dispositiu d’aquest tipus que es va instal·lar va ser en el túnel de Vielha. On va estar en proves des de desembre de el 2009 a juliol del 2010, quan va començar a sancionar a conductors.

Avui, pràcticament vuit anys més tard, els radars de tram ja vigilen 128  quilòmetres de carreteres i autopistes catalanes en 27 ubicacions, la majoria dels quals amb càmeres en els dos sentits.

El gran creixement d’aquest tipus de control de la velocitat es va produir, no obstant l’any passat, quan es van activar 10 del total de 27. El Servei Català de Trànsit amb aquests aparells van caçar a més de 132.852 conductors.

Aquesta gran xifra comporta que cada dia es multés a 364 persones, un 59% més de les quals es van imposar l’any anterior. En el 2016 havien estat 78.333 multes, quan estaven actius molts menys, solament 13. Aquestes estadístiques es van disparar a partir de l’engegada de més mecanismes i més repartits perquè, entre el 2012 i el 2014, el de Vielha mai superava el miler d’expedients sancionadors iniciats cada any.

Les dades d’aquest 2018, a més, no conviden a l’optimisme. A la xifra de persones mortes se sumeixi la constatació que els conductors estan corrent més del que ho feien mesos enrere, alerten des de Trànsit. La Generalitat aspira a continuar estenent els radars de tram, ja que s’han revelat com un bon mètode en la lluita contra la sinistralita.

Resultado de imagen de radares de tramos

Fran Terrón i Cristian Urquieta

Cementiri de distraccions

Avui us porto una fotografia una mica diferent. Aquesta foto és de Marc Vadillo, un mataroní de 17 anys que va guanyar el concurs de “Joves i conducció”.

La imatge és la nova campanya del Servei de Trànsit Català. Marc vol expressar en la seva fotografia que la major part d’accidents de conducció per part dels joves i la majoria dels adults és per les distraccions al volant. Ell diu que la idea que el va portar al premi va aparèixer gràcies a la seva mare, que va dir que els mòbils són la principal distracció.

En la presentació de la seva campanya, va dir:

No podem permetre que un missatge al volant sigui l’últim que escrivim.

Marc Vadillo

La seva obra barreja la fotografia amb les noves tecnologies, ja que està retocada.

Què opineu sobre la fotografia? Us agrada? Creieu que en Marc té raó sobre la conducció? Comenteu!

Judit Costa

 

Circula en direcció contrària per l’AP-7

Un cotxe circula en direcció contrària per l’AP-7 quan s’adona que no porta diners suficients per pagar el peatge.

La conductora de 23 anys ha estat interceptada i denunciada pels Mossos que li imputen un delicte contra la seguretat de trànsit per posar en perill a la resta de conductors.La dona va entrar a l’AP-7 per l’accés situat al sud de Granollers. Va circular en sentit nord fins al peatge de la Roca. Allà va adonar-se que no portava la cartera i va decidir fer mitja volta. Va posar-se al voral i va circular en direcció contrària. Un camioner que va veure al vehicle va decidir impedir-li el pas i la va obligar a girar i a tornar, en direcció correcta, fins al peatge de la Roca. Allà va ser denunciada pels Mossos que havien rebut l’avís de diversos conductors.

gggggg

Ruth Pajuelo i Elena López