Les Barraques Digitals

Durant aquests dies, s’han anat presentant els nous cotxes de la nova temporada de la Fórmula 1 2011, amb moltes novetats pel canvi de reglament que va imposar fa poc la FIA.

Encara falten alguns cotxes per presentar-s’hi, com per exemple Virgin i Hispania, ara anirem un per un quins són els nous cotxes per a aquesta temporada!

SAUBER C30

Comencem per l’equip dirigit per Peter Sauber, l’anomenat Sauber C30 i que comptarà amb Kamui Kobayashi i un nou pilot a la F1, el mexicà Sergio Pérez.

Primerament, aquest model estarà propulsat novament per motor Ferrari, Peter Sauber aposta fort aquesta temporada després dels problemes que va tenir el cotxe amb el motor la temporada passada, i no és l’última cosa que el subministrador Ferrari li dóna, també des de Maranello els arribaran el KERS, que en aquesta nova temporada s’ha tornat a acceptar aquesta millora que dóna energia cinètica al cotxe per córrer uns quants quilòmetres més. Aquesta temporada serà la 19a que participarà aquesta escuderia, i s’han proposat ser molt més regulars per entrar als punts durant tot el campionat. Les noves incorporacions aerodinàmiques al cotxe han sigut: el morro de l’aleró davanter més elevat, el morro també ha format una espècie d’aleta, i les entrades d’aire del cotxe són molt més bones que les de l’any passat.

LOTUS T128

Pel que diuen uns rumors, pot ser que Lotus sigui aquesta temporada una de les sorpreses per la part mitjana de la classificació. Tant els seus creadors com la gent que coneix bé a aquest nou cotxe diuen que és un gran pas per l’escuderia i que faran molt més que l’any passat. Els pilots que hi lluitaran en la temporada són: Jarno Trulli i Heikki Kovalainen.

Aquest nou cotxe és molt més agressiu que el de l’any passat, han deixat apartar el model conservador de la temporada passada i s’han centrat en aspectes molt importants pel màxim rendiment del cotxe. L’aleró davanter està molt més elaborat i els laterals afilats, mentre que el morro també ha sigut força elevat. De fonts de part de l’escuderia, diuen que pel principi de la temporada no tindran instal·lat el KERS, però que depenent de com vagin les coses ho posaran o no.

Esperem que aquesta temporada Lotus pugui ser més competidor que l’any passat!

RENAULT R31

I ara toca el torn de Renault, l’equip que fa poc es va fusionar amb Lotus per tenir els millors fabricants d’aerodinàmica de les dues escuderies. Els pilots que hi estaran en la temporada són Robert Kubica i Vitaly Petrov.

Aquest nou disseny de Renault serà una mica “retro” ja que estarà pintat de color negre i les lletres seràn daurades.

La presentació d’aquest cotxe va ser el 1 de febrer a Xest (València), on bastants equips van presentar els seus bòlids per la temporada.

Aquest cotxe de moment no mostra gaires canvis importants, només el morro que acaba en molta curva i l’aleró frontal que no té massa canvis respecte al de la temporada passada. Això sí, Renault tindrà a l’aleró de darrere un nou canvi que també és nou d’aquest any, l’aleró flexible, només la FIA deixa moure’l 600cm per volta.

Esperem que ells també tinguin sort en aquesta temporada!

Toro Rosso STR6

També l’1 de febrer es va presentar el Toro Rosso, el cotxe que conduirà per segona temporada consecutiva el català Jaume Algersuari amb la companyia de Sebastien Buemi.

Aquesta temporada serà la segona que posarà l’equip Toro Rosso el seu xassís, ja que la FIA fa 2 anys va prohibir que els equips es deixessin els xassís a altres equips.

El nou disseny d’aquest cotxe es basa sobretot en el color blau del cotxe, i com no, amb el patrocinador Red Bull que també hi posarà un toc de color vermell per la beguda d’aquest.

El cotxe s’ha unit a una moda on quasi tots els cotxes ho tenen, morro més elevat que el de l’any passat. També destacar la forma dels alerons davanters, amb una forma de lluna que no acaba d’unir-se amb el morro.

Des d’aquí esperem que en Jaume tingui molta sort en aquesta nova temporada.

Mercedes WO2MGP

Aquest passat dimarts, l’escuderia Mercedes va llançar el que seria el seu nou cotxe per aquesta temporada, el Mercedes WO2MGP i en el qual correran Michael Shumacher i Nico Rosberg.

El cotxe que la temporada passada va ser tot un desastre, aquest any pot ser un dels punters del campionat, senzillament perquè van començar a dissenyar el cotxe a mitjans de la temporada passada.

Aquest cotxe, com la majoria dels cotxes presentats, té el morro molt elevat, i també una modificació de l’entrada d’aire cap al motor, perquè es refrigeri més ràpidament.

Esperem que tots dos pilots tinguin una bona temporada i estiguin lluitant pel títol del campionat.

Ferrari F150

El FerrariF150, el cotxe en el que competiran Fernando Alonso i Felipe Massa per guanyar aquesta vegada, el mundial de F1. Aquest cotxe es va presentar a la fàbrica de Ferrari, Maranello, el dia 29 de gener on hi van tota la gent de l’equip.

Aquest nou disseny, és molt innovador, ja que no s’assembla gens al de l’any passat en temes d’aerodinàmica.

L’escuderia Ferrari, ha apostat aquesta temporada per uns dissenys propis, que faran que ells tinguin algun avantatge per l’aerodinàmica del cotxe.

Els canvis que hi han hagut, sobretot i com els altres són, el morro davanter elevat amb a la punta una entrada d’aire que farà que el pilot es refrigeri en els circuits amb més calor.

També una part per anar amb compte és que de moment no té l’aleta de tiburó que van acabar l’any passat la temporada.

A l’aleró darrer, es pot observar que ells també han posat l’aleró mòbil que farà més fàcil els avançaments. I per últim, el difusor per la nova reglamentació s’ha hagut de posar en un difusor simple, ja que l’any passat es podien arribar a posar dobles difusors al cotxe que feien més ràpids els passos per curva del cotxe.

Mclaren MP4/26

Aquest any, el Mclaren arriba fort, amb els seus dos pilots, Lewis Hamilton i Jenson Button volen aconseguir tots dos campionats, el de pilots i constructors i per això han fet aquest gran model de cotxe en el qual hi han hagut força novetats.

La novetat que més ha sorprés ha estat l’entrada de radiadors en forma de U, per deixar passar més quantitat d’aire a la part de sota de l’aleró darrer.

Els treballadors de l’equip han dit que han treballat força en aquest aspecte de l’aerodinàmica perquè van prohibir la utilització del doble difusor.

El cap de l’aerodinàmica, també ha dit que ja han trobat on poden fer més millores però el que volen és que el seu cotxe arribi a Bahrein que allà és on es celebra la primera carrera de la temporada, que el seu cotxe sigui molt fiable i que més endavant anirien millorant el cotxe per guanyar el campionat.

Des d’aquí, els desitgem que tinguin molt bona sort en la temporada.

Red Bull RB7

I per últim, el cotxe que va acabar guanyant l’anterior mundial de F1, amb els seus dos pilots que encara estan a l’equip, aquest any tornaran a lluitar pel títol, Sebastian Vettel i Mark Webber amb el seu nou cotxe.

Aquest nou cotxe, com molt d’altres, també va ser presentat el 2 de febrer al circuit de Xest (València) i van fer les primeres proves de la nova aerodinàmica.

Dels nous avenços al cotxe, hi destaca la cuberta del motor que ha augmentat i l’aleró darrer que és bastant diferent del de l’any passat.

El cotxe, això sí, seguirà amb motors Renault. Red Bull torna a tenir el morro alt, ja que ells ho van fer la temporada passada i ara tots els equips els ho han imitat.

L’objectiu de l’equip és seguir amb la ratxa de l’any passat on van fer 15 poles de 19 carreres en total, un cotxe molt més fiable i sobretot, ràpid.

Esperem que aquesta temporada, els vagi molt bé i donin molta guerra.

I fins aquí les presentacions que s’han fet fins a aquesta data, encara faltan 4 equips més.

Sandra Mercado i Daniel Mora

Filed under: Esports | 1 Comment »