Aquesta setmana, s’ha celebrat el gran premi de fórmula 1 a Catalunya, més concretament al circuit de Montmeló, que exactament està situat a “Camino Mas Moreneta, 08160 Montmeló, Barcelona”.


En la ronda d’entrenament o test, havien d’arribar a fer 500 km, més de 100 voltes al circuit per assimilar-se al circuit i escalfar els pneumàtics, per testejar quin dels diferents pneumàtics són millors de cara al sistema meteorològic. La gama consta de 6 neumàtics, P Zero rojo (Supertou: Molt ràpid en terreny sec), P Zero Amarillo (tou: Ràpid en terreny sec), P Zero blanco (Mitjà: Per a terreny una mica mullat), P Zero naranja (Dur: Bastant lent fet per a condicions en terreny sec), P Zero verde (Intermig: Fet per pluja mitja), P Zero azul (Pluja: Fet per pluja extrema).

Però Alonso no va arribar a fer 6 voltes, ja que a la cinquena, li va sortir la roda posterior del seu fórmula 1, el McLaren-33, així va començar el seu entrenament al circuit de Montmeló, encara sort que no ha tingut problemes de motor, com feia 3 anys amb McLaren-Honda.


Fran Terrón i Sergi Velez
Filed under: Catalunya, Internacional | Tagged: #Entrenador, #F1, #Roda Trassera, #Tipus de pneumàtics, Alonso | Leave a comment »

